全新別克英朗1.0T三缸 不悔的選擇

2018-07-27 09:20:38 來源:鳳凰網汽車 瀏覽:

先來個自我介紹:本人85后,應該可以叫大叔了,大學畢業回到家鄉,在工作機會不多的情況下找到了心儀的工作,大概工作了兩三年,生活漸漸穩定下來。我屬于比較晚婚的,到最近一年才把結婚正式提上日程,一到周末父母就給替我安排相親,說來也是巧,相親的時候居然遇到了我小學同學,可能是因為同學的緣故聊得就比較投緣,所以幾個月后我們就開始準備結婚的事(閃婚)。

說到結婚,汽車肯定不能少。在選車這件事上,家里人還是很尊重我的選擇。當時朋友聽我買車就給我推薦了兩款車,一款是去年上市的2018款新英朗(1.0T三缸發動機那款),還有一個就是1.6L的朗逸。我先去試駕了朗逸,感覺還行,就是動力上沒有太大的驚喜,配置上也不是那么的豐富,一般家用還是可以滿足的,但是4s店銷售的態度有點不喜歡,一副愛買不買的意思,小吐槽一下朗逸,就要被他當場回擊,無語。從大眾4S店出來后,我就決定直接放棄朗逸,去看別克,別克的4s店就在隔壁,出門左拐就來到了別克的店內,銷售的態度還是很好的,端茶送水,而且還細致的對2018款新英朗做了一個詳細的介紹,并對買車人的情況進行了詳細的評估,推薦你買哪一款。介紹完之后,我們就去看實車了,身旁的媳婦看過新英朗實車的第一眼,就覺得很喜歡,特別是前臉的飛翼造型,覺得挺酷,而且顏色上也比朗逸好看,特別是白色和紅色都很正。但是一想到新英朗搭載的是三缸發動機,心里就有點擔心三缸發動機的抖動和噪音,所以就讓銷售帶著我們試駕了一下(因為準備入手1.0T三缸發動機那款,所以也就試駕了三缸發動機1.0T版)試駕下來感覺1.0T三缸發動機并沒有網上說的那么不好,除非是你真的是車黑,故意挑刺兒,銷售也說了其實振動的話三缸四缸都有,如果你總是拿老眼光看三缸的話,那就真的沒辦法了。試駕過程中,怠速或者是低速跟車的時候低扭的表現還是很充足的,沒有那種竄竄的感覺,車內的噪音控制的很好,沒有網上說的那么恐怖,不過說到噪音,新英朗三缸1.0T版比我朋友那輛馬自達要好很多,挺安靜的。最后試駕完,和媳婦回家考慮了一下。決定就提新英朗的這臺三缸1.0T版了,配置訂的是手精版。訂車的時候,我把這幾年攢下的錢加上父母給加了幾萬,直接付掉了,想著今后有車有老婆的生活要比以前更加努力啦!

一開始吸引我和媳婦的就是新英朗的外觀,整體造型看起來毫不拖沓,很有一種運動范兒。顏色最后訂的也是我媳婦最喜歡的白色,配合外觀上的一些小亮點,越看越喜歡。

與外觀相比,內飾就有點普通了,不過承認的是黑色配米色的搭配很好看,看起來很上檔次,唯一不足的一點就是中控臺的用料太普通了,硬殼塑料仔細一看還挺讓人著急。

新英朗的車內空間還是很寬敞的,平常后排坐上三個人也不會很擠,雙腿也能輕松的活動

最后再來說說這段時間駕駛新英朗三缸1.0T版的感受吧,自從有了車之后,現在上下班要方便多了,平常走的路面基本上都是高架,在高架上這臺1.0T三缸發動機動力還是很不錯的,超超車什么的還是沒問題的,用四個字來說就是游刃有余,特別是手動擋的換擋感覺,特別帶勁。但因為平常高架限速80碼,所以當速度超過80碼后還是有點肉的,可能是因為新手的原因吧。
總結一下吧,這臺新英朗三缸1.0T的車開了也快半年了,目前開下來就是以上這些感受!說的不太全面,請大家湊合看看!

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