上海: 新能源車市場漸入佳境!

2018-03-23 08:57:28 來源:正能量不看車 瀏覽:

在停頓了近兩個月后,上海新能源汽車市場迎來了旺銷。羊城晚報記者上周末走訪市內多家4S店發現,前來訂車的絡繹不絕。銷售人員告訴記者,目前銷售形勢十分可喜,銷售日均能達到10輛左右。

部分熱銷車型價格上漲數千元

隨著上海市新能源車備案目錄的落地,進入3月份上海新能源車市出現恢復性增長。位于靜安區新閘路上的某新能源車4S店銷售人員向記者介紹,“目前銷售形勢十分可喜,銷售日均能達到10輛左右。尤其是周末,前來看車、購車的消費者更多。”記者從多個品牌4S店了解到,目前上海新能源車貨源充足,基本都能保證現車提供。“現在基本上每個周末都會有團購活動,店里每天接待不下二十批客人,單日成交就有十臺車。”從車型看,榮威、比亞迪、眾泰、吉利的微型電動車表現頗佳。

多家車商表示,依據目前市場情況,基本不排除價格上調。“但漲價幅度應該不是很快,基本上會在幾千元左右。”不過,也有車商承諾,2018年新能源車不漲價,廠家將承擔國家和地方新能源退坡后的補貼。

盡管上海市場上在售的新能源汽車價格上揚,目前來看因為大城市嚴格執行限購政策,新能源車型的熱銷勢頭不會褪色。

而新政策、新車型、新價格,重啟后的新能源汽車市場讓經銷商和消費者都大松一口氣。“在上海,沒有拍中車牌而著急購車的消費者大有人在,很多人都是早已看好車而直接來訂車的。

陳先生向記者掰算著,截至上個月已有6次未拍中車牌,家住松江的他每天地鐵往返上班需要近4小時。“(購車)還是以上班代步為主,新能源車最大的優勢還是免費上牌。”據悉,2018年該市投放非營業性客車額度13萬個。值得一提的是,2018年個人客車額度拍賣實行年度警示價,全年警示價為86300元。而2月滬牌個人額度11098輛,參拍人數高達220831人。

面對補貼的減少,新能源車企也開始主動作出新的變化。大部分車企相繼推出迭代新車,特別是續航里程增加成了新的賣點。此外,像配置升級、免費保養和訂金抵用政策的推出,都意在減少補貼對消費者的影響。

經銷商看好后市

據統計顯示,2月新能源汽車銷量達3.44萬輛,同比增長95.2%。其中,純電動汽車銷量達2.35萬輛,插電式混合動力汽車銷量1.10萬輛,比去年同期分別增長了68.4%和196.4%。

盡管2月份四部委聯合發布了《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,但各地尤其是一些限購城市也都紛紛推出了新的地方政策。在2月汽車市場整體走低的大背景下,新能源汽車銷量能夠持續增長,反映出新能源汽車及相關政策對消費者的吸引力。

以上海為例,盡管新政削減了插電混動汽車的地方補貼水平,但由于仍然免費提供新能源汽車牌照,依然存在許多潛在的意向購車人群。此外,今年我國將繼續從政策面上多措并舉支持新能源汽車消費,包括鼓勵地方對新能源汽車的購買和通行便利給予支持等。

對于新能源汽車銷售的前景,多數車商表示看好。記者在走訪過程中發現,很多新能源汽車企業都開始與網約車、租賃汽車、政府訂單等簽訂項目,減少補貼退坡帶來的影響。某新能源汽車銷售人員曾先生表示,“我們與網約車的運營商合作,他們一次性就買了300臺車。”

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文章標簽: 新能源 上海 市場
責任編輯:中奧車網
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